Old Spanish National Historic Trail
Along the Old Spanish Trail
Descripción
El sendero toma su nombre de las antiguas colonias españolas del norte de Nuevo México y del sur de California que se conectaban por esta ruta escarpada. El puesto de avanzada español de Santa Fe, Nuevo México, fue fundado a principios de la década de 1600 y el pueblo de Los Ángeles, California, fue fundado en 1781. Sin embargo, solamente en 1829, cuando el mercader de Santa Fe Antonio Armijo dirigió a 60 hombres y 100 mulas hacia el norte por los conocidos senderos marcados por los pueblos nativos, se llegó a establecer y a utilizar con regularidad un paso terrestre adecuado entre estas colonias. En el viaje de regreso, Armijo recorrió la misma ruta que habían registrado los padres españoles Domínguez y Escalante cuando regresaron a Santa Fe desde el sur de Utah, más de cincuenta años antes. Partes de las dos rutas, la del norte y la de Armijo, pasan a través del Distrito de la Franja de Arizona de la Oficina de Administración de Tierras (BLM).
 
El Viejo Sendero Español fue designado por el Congreso como Sendero Histórico Nacional en diciembre de 2002. De acuerdo con el memorándum de la Secretaría del Interior, el Viejo Sendero Histórico Nacional Español es administrado conjuntamente por la Oficina de Administración de Tierras (BLM) y el Servicio de Parques Nacionales, en sociedad con otras instituciones gubernamentales federales, estatales y locales, como también con propietarios privados o administradores de las tierras a lo largo del sendero. Hoy, apenas se pueden ver algunos vestigios del sendero por el cual cientos de mulas de trote rápido y sus cansados jinetes alguna vez atravesaron las tierras altas del sudoeste camino a los fértiles campos de explotación comercial de California.
 
Cómo llegar
El Viejo Sendero Histórico Nacional Español conecta a Santa Fe con Los Ángeles a través de seis estados y 2.700 millas que pasan por una red de planicies de roca roja, bajo picos nevados, vados de ríos indómitos, eludiendo las inmensas profundidades del Gran Cañón y esquivando los desiertos más áridos del continente próximos al Valle de la Muerte. El sendero cruza tierras públicas administradas por la Oficina del Distrito de la Franja de Arizona. Hay una ruta turística para vehículos a través de la zona limítrofe entre Arizona y Utah que corre paralela estrechamente al sendero, la cual sigue la carretera Nacional 89 y la Ruta Estatal 59 en el sur de Utah y en el norte de Arizona, la carretera Nacional 89 alterna, la vía Estatal 389, la antigua carretera 91 y la Interestatal 15 entre Fredonia, Arizona y Mesquite, Nevada.
 
Actividades para los visitantes
Entre las oportunidades se incluyen la observación del paisaje, campamentos, caminatas y la observación de fauna. También se encuentran muchos puntos de interés histórico o cultural a lo largo del sendero. Los vehículos deben permanecer en las vías existentes.
 
Características especiales
En el norte de Arizona y el sur de Utah, el Viejo Sendero Español pasa cerca del Monumento Nacional Vermilion Cliffs y atraviesa el Monumento Nacional Grand Staircase-Escalante. El Viejo Sendero Español también pasa por el Monumento Nacional Pipe Spring al oeste de Fredonia, Arizona. El Área Recreativa del Cañón del Río Virgen, sobre la Interestatal 15, ofrece oportunidades de disfrutar de un ámbito escarpado, colorido, típico del Gran Cañón bien dentro del desfiladero del río Virgen.
 
Permisos, tarifas, limitaciones
No se requieren permisos ni pagos de tarifas para visitar las partes del Viejo Sendero Histórico Nacional Español que cruza los terrenos administrados por la BLM en Arizona ni para viajar por la ruta turística para vehículos.
 
Accesibilidad
En las tierras que maneja la Oficina de Administración de Tierras (BLM) de Arizona, son muy limitados los servicios accesibles a lo largo del Viejo Sendero Español. Puede haber servicios accesibles disponibles en la ruta turística para vehículos.
 
Campamentos y alojamiento
El Campamento White House está 30 millas al oeste de Page, Arizona, por la carretera 89 y a dos millas por una carretera destapada al sur de la Estación de Guardabosques del Cañón del Paria, de la BLM, a poca distancia de la autopista 89. Se cobran tarifas para acampar durante la noche. El Área Recreativa del Cañón del Río Virgen en la Interestatal 15 (Salida 18), a 16 millas al NE de Littlefield, Arizona, y a 20 millas al SO de St. George, Utah, tiene 75 campamentos organizados (muchos están situados entre dos vías), mesas, parrillas para carbón, agua, sanitarios con mecanismo de cisterna, dos lugares con acceso para discapacitados y caminos pavimentados. El área de uso diurno, de 33 puestos, ofrece mesas para picnic, parrillas para carbón, estructuras techadas y sanitarios. Hay tres sitios para grupos disponibles mediante reservaciones. Se cobran tarifas para acampar durante la noche y para el uso de grupos. Hay alojamientos disponibles en las ciudades ubicadas a lo largo de la ruta turística para vehículos.
 
Alimentos y suministros
Se puede comprar comida y suministros en las ciudades ubicadas a lo largo de la ruta turística para vehículos.
 
Primeros auxilios
No hay puestos de primeros auxilios a lo largo del Viejo Sendero Español, en las tierras que maneja la Oficina de Administración de Tierras (BLM). Hay hospitales y clínicas en las ciudades ubicadas a lo largo de la ruta turística para vehículos.
 
Información adicional
Debido a su reciente autorización, por el momento son reducidos los servicios o la infraestructura para visitantes a lo largo del Viejo Sendero Histórico Nacional Español a través del área del norte de Arizona. No obstante, el Monumento Nacional Pipe Spring y el Centro de Información Interinstitucional de St. George, Utah, ofrecen información básica sobre el sendero. Hay museos, sitios históricos y letreros informativos a lo largo del Viejo Sendero Español desde Santa Fe a Los Ángeles. Las condiciones ambientales del sendero en el área de Arizona pueden variar de calor extremo a inundaciones repentinas. Se pueden encontrar insectos y reptiles venenosos. Lleve el equipo y los suministros adecuados, incluida agua suficiente para las visitas a lugares remotos. Se recomiendan vehículos 4 x 4 para las zonas más remotas de acceso a la ruta histórica. .

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